Twingo électrique, suivi des trains et nouveau modèle BYD au menu de la semaine
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La Quotidienne de Bruxelles - Twingo électrique, suivi des trains et nouveau modèle BYD au menu de la semaine
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Twingo électrique, suivi des trains et nouveau modèle BYD au menu de la semaine
Les ventes européennes de voitures électriques ont progressé en juillet, tandis qu’un nouveau service cartographie les trains et que BYD prépare la Great Seagull.
Trois nouveautés ont marqué l’actualité de la mobilité : les premiers résultats commerciaux de la Renault Twingo E-Tech, l’ouverture d’une carte de suivi des trains et l’annonce par BYD d’un modèle électrique placé entre la Seagull et la Dolphin.
Le marché européen des voitures électriques a totalisé 224 266 immatriculations en juillet. Le groupe Volkswagen domine le classement, notamment grâce au Skoda Elroq, arrivé en tête avec 10 037 unités. Renault place la Renault 5 E-Tech sur le podium et obtient un démarrage prometteur pour la Twingo E-Tech, qui se rapproche du Tesla Model Y sur le mois.
Le service TrainTracker24, lancé le 26 août 2026, couvre la France, l’Espagne et la Belgique ainsi que plusieurs liaisons transfrontalières. Il permet de suivre un train précis ou d’explorer plusieurs réseaux à partir d’une même carte, accompagnée de données et de statistiques.
Contrairement à Flightradar24 pour les avions, la plateforme ne reçoit pas directement la position GPS des trains. Elle estime leur localisation en temps réel à partir des horaires et de flux fournis par les opérateurs, notamment aux formats GTFS, SIRI et NeTEx. Les positions sont recalculées régulièrement et restent donc des estimations.
BYD a de son côté présenté au salon automobile de Chengdu la Great Seagull. Cette voiture électrique se place entre la petite Seagull et la compacte Dolphin, l’un des premiers modèles de la marque commercialisés en France.
La Great Seagull mesure 4,21 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,57 mètre de haut, pour un empattement de 2,65 mètres. Son arrivée intervient alors que l’actuelle Dolphin commence à affronter des concurrentes plus récentes. BYD n’avait pas encore détaillé les conditions d’une éventuelle commercialisation européenne.
H.Goossens--LCdB
